ハイエースの突っ張り棒、または仕切り棒としても知られるセパレートバーは、車内の安全を確保し、乗員と荷物を効果的に分離する重要な部品です。本記事では、ハイエース 突っ張り棒の選び方、サイズ、そして位置の最適な設定方法に焦点を当て、代用可能な材料や自作方法も探ります。さらに、車検時に突っ張り棒がクリアすべき基準とその準備方法についても詳しく説明します。このガイドを通じて、ハイエースをより安全で快適に使うための知識を深めることができます。
- ハイエースの突っ張り棒の基本的な機能とその重要性
- 突っ張り棒のサイズや種類、及びモデルによる違い
- 自作する際の材料と手順、及び安全な取り付け方法
- 車検での突っ張り棒の取り扱いと適合基準
ハイエース用突っ張り棒の基礎知識
仕切り棒とは何ですか？
ハイエースの仕切り棒、正式にはセパレートバーと呼ばれるこの部品は、乗員と荷物を安全に分けるための仕切りです。
一方で、これは車内の安全を保つために非常に重要です。
例えば、急ブレーキをかけたときに荷物が前に飛び出してくるのを防ぎます。
多くは金属製で、荷室の前部に取り付けられています。
ただ、見た目の印象が若干悪くなることもデメリットとして挙げられます。
このため、実実際には取り外してしようしているユーザーもいるようです。
ハイエースのセパレートバーは何本ありますか？
ハイエースには、モデルや車体のサイズによってセパレートバーが必要なモデルとそうでないモデルがあります。
3ナンバーのハイエースワゴンは貨物ではないので必要なく、1ナンバー、４ナンバーのデラックスやスーパーGLには1本必要です。
仕切り棒の位置と設置方法
ハイエースの仕切り棒の位置は、通常、運転席と荷室の間に設置されます。
設置する際には、車内の構造に注意を払い、安全に仕切りを固定するためのサポートがある部分に取り付けることが重要です。
ここでのポイントは、バーの取り付け位置が運転席・助手席の後ろとセカンドシートの後ろの２か所にあることです。
これは、セカンドシートを使用する際はその後ろにバーを取り付けます。
居住スペースと荷室の区切りがそこになる為です。
セカンドシートを折りたたんだ場合は、運転席・助手席の後ろに取り付けます。
理由は前述と同じです。
仕切り棒のサイズと種類
ハイエースの仕切り棒には、車種のサイズや用途に合わせたさまざまなサイズと種類が存在します。一般的に、仕切り棒はハイエースのスタンダードモデルとワイドモデルで異なります。
スタンダードモデル用の仕切り棒は、幅が狭く、比較的簡単に取り付けることができます。
一方、ワイドモデル用の仕切り棒は、より広い幅になります。
仕切り棒の材質も多岐にわたり、金属製のものが一般的ですが、軽量化を図るためにアルミニウム製や合成素材を用いた製品もあります。
また、安全性を高めるために、柔軟性のある素材でカバーされたタイプも選べます。
このような仕切り棒は、乗員と荷物の間に柔軟なバリアを提供し、事故時の怪我のリスクを低減します。
セパレートバーの自作方法
自作のセパレートバーを作ることは、ハイエースのカスタマイズで人気の方法の一つです。
ここでいうセパレートバーは保安基準上の仕切り棒ではなく、DIYで台や棚の事を指します。
まず、必要な材料を揃える必要があります。
これには、金属の棒または強化プラスチック、金属ソー、ドリル、ボルトとナット、そして塗料が含まれます。
そしてもう一つは、測定が非常に重要です。
適切な長さと幅を測り、バーがピッタリと収まるようにカットします。
次に、適切な位置に穴を開け、ボルトで固定します。
ただし、安全性を確保するためには、しっかりと固定することが必要です。
もし不安な場合は、専門の整備士に相談することも考えてください。
ハイエース用突っ張り棒の活用と車検対策
車検での取り扱い
ハイエースの突っ張り棒は、車検の際に特に注意が必要な部分です。
なぜなら、これらの装置は乗員と荷物の安全を確保するために設置されるため、正しく取り付けられているかがチェックされます。
車検での基準は厳しく、突っ張り棒がしっかりと固定されていなければなりません。
また、その材質や形状が車検基準に適合しているかも評価されます。
もし突っ張り棒が基準に合わない場合は、車検に通らないことがあります。
これは、安全性が確保できないと判断されるからです。
そのため、車検前には専門の整備士による点検が推奨されます。
仕切り棒の代用方法
もしハイエースの正規の仕切り棒が入手困難、あるいはコストを抑えたい場合、代用方法としていくつかの選択肢があります。
一例として、強度の高いプラスチックや軽量のアルミニウムを使用することが挙げられます。
これらの材料は、金属製の仕切り棒と比較して取り扱いが容易で、軽量であるため、燃費の向上にも寄与する可能性があります。
また、簡易的な取り付け方法として、強力なバンジーコードやベルクロストラップを使用することもできます。
これにより、必要に応じて簡単に取り外しや位置の調整が可能になります。
ただし、これらの代用品は正規の品ほどの安全性は期待できないため、使用する際は十分な注意が必要です。
また、ネット上で車検に通ったとの口コミもありますが、安全上の責任問題として事故が起こった場合、車検を通した工場が責任を問われる為、あまりおすすめはできません。
仕切り棒の伸びないタイプの選び方
ハイエースの仕切り棒で伸びないタイプを選ぶ際には、その固定性と安全性が最も重要です。
伸びないタイプの仕切り棒は、主に固定された位置で荷物が前方に移動するのを防ぐ役割を果たします。
選び方のポイントとしては、まず材質を確認します。
鉄や厚手のスチール製のものが一般的で、これらは衝撃に強く、耐久性に優れています。
次に、取り付け部の強度をチェックします。
固定用のブラケットがしっかりとしており、車体に確実に取り付けられるタイプを選ぶことが重要です。
最後に、サイズが適切であることを確認し、車内に完全にフィットするかを見極めることです。
4ナンバー仕切り棒の特徴と必要性
4ナンバーの車両、つまり小型貨物車で使用される仕切り棒は、乗員の安全と荷物の安定性を確保するために非常に重要です。
これらの車両は商用で使用されることが多く、荷物の運搬時に仕切り棒がなければ、急ブレーキや急カーブ時に荷物が前方に飛び出してしまう危険があります。
そのため、仕切り棒は乗員を守るバリアとして機能します。
仕切り棒の主な特徴としては、その強度と耐久性が挙げられます。
多くは頑丈な金属製で、車両の内装に固定するためのブラケットで支えられています。
また、仕切り棒は取り外しが可能な設計となっていることが多く、荷物の量や大きさに応じて調整することができます。
これにより、車両を多目的に使用する際の柔軟性が保たれます。
仕切り棒の必要性は、主に安全面において非常に高いです。
荷物が乗員の安全を脅かす事故を防ぐためだけでなく、荷物自体の損傷も最小限に抑えることができます。
このように、4ナンバー仕切り棒は安全かつ効率的な商用車運搬のために不可欠な設備となっています。
総括：ハイエース用突っ張り棒について
- ハイエースの突っ張り棒は乗員と荷物を安全に分ける仕切りとして機能
- 正式にはセパレートバーと呼ばれる
- 急ブレーキ時に荷物が前方に飛び出すのを防ぐ
- 多くは金属製で、荷室の前部に取り付けられる
- 見た目の印象が若干悪くなる可能性がある
- 車内の実用性と見た目のバランスを考慮して選ぶ必要あり
- モデルや車体のサイズによってセパレートバーの数が異なる
- 一般的な貨物モデルでは1本が標準装備
- しかし車内スペースが狭くなる可能性も
- 自作のセパレートバーも一つの選択肢（車検は？）
- 自作には金属の棒、金属ソー、ドリル、ボルトとナット、塗料が必要
- 仕切り棒の位置は運転席と荷室の間に設置
- 荷物の量や大きさに応じてスペースを柔軟に調整可能
- 車検では突っ張り棒の固定状態や材質が評価される
- 正規の仕切り棒が不足時はプラスチックやアルミニウムを代用する方法も（車検は？）
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